降低路面沉降，增加道路的使用時間就用路面加筋網

路面加筋網的編織材料為2.2-2.4mm的熱鍍鋅鋼絲，加筋棒為3.4mm的鋼絲，加筋棒是在平行于編織方向加入鋼絲雙絞合處。未經編織的鋼絲其延展性不低于12%，網絲抗拉強度在350-550Mpa鋅含量在50-250g/平方米不等。

路面加筋網可以降低路面交通的應力峰值，分散路面壓強，增加路基強度，降低瀝青路面的面層厚度，預防放射裂縫（橫向裂縫和縱向裂縫），降低路面沉降，增加道路的使用時間，總體上降低工程造價

公路加筋網（路面加筋網是）一種鋪設于路面結構層中的三維結構，它通過連續的網面結構使路面結為整體，可大幅度地提高路面結構的承載能力，避免的道理中出現的龜裂、沉陷、車轍和修補等病害。