淺述道路雙絞合鋼絲路面加筋網應用效果

盡管雙絞合鋼絲路面加筋網比其他夾層材料稍貴，但由于其能減少瀝青面層的厚度，且延長路面使用壽命，并減少了維修和養護工作量，反而大幅提高了性價比。

雙絞合鋼絲路面加筋網應用效果

1、 比利時對雙絞合鋼絲網抗車轍與反射裂縫性能的監控

比利時對鋪有雙絞合鋼絲路面加筋網的10 個不同路段進行了 2～5 年的路用性能跟蹤觀測 ，各個路段的交通類型、修建年份、鋼絲路面加筋網面積、道路類型、表現性能等。觀測結果表明:10 個路段中有 9 個能夠有效地延緩反射裂縫并減少車轍破壞 ，只有 1 個路段因排水不良而出現大量破壞。

2、挪威采用雙絞合鋼絲路面加筋網防止道路凍脹工程 

挪威大多數的瀝青路面因凍脹使路基產生不均勻變形并**終反射到面層形成縱向裂縫。為了防止瀝青路面的縱向裂縫 ，采用了矩形的編織鋼絲路面加筋網鋪筑了一些試驗路段。1999 年 Makela H 和 Lehtonen J 等人對其中一些經過 12 年高負荷運行的試驗路段進行了檢測 ，結果表明路面狀況良好 ，鋼絲網有效地抑制了縱向裂縫的產生。